Всё о Lamborghini - Модельный ряд

Lamborghini Miura P400' 1966-1969

Многие считают, что Miura первая машина которая удостоилась звания SuperCar.

На Женевском Автошоу 1966 года состоялась премьера автомобиля, с кузовом созданным по заказу Ламборгини в ателье Bertone. Франко Скальоне, шеф-дизайнер Bertone, поручил разработку новой модели молодому и малоизвестному в те годы дизайнеру Джоржетто Джуджаро. Он-то и придумал основные черты облика этого автомобиля. Закончить работу над проектом Джоржетто так и не удалось, он перешел работать в ателье Ghia, заканчивал же работу Марчелло Гандини, его 25-летний помощник.

Как итог в этой машине получилось все: элегантные линии, совершенство форм и свирепый характер.

Miura названа так в честь Дона Эдуардо Миура, заводчика бойцовых быков.

Miura оправдала, возложенные на нее ожидания: обладая максимальной скоростью в 277 км/ч и разгоном с 0 до 100 км/ч за 5.7 секунд, на тот момент Miura P400 стала самым скоростным серийным автомобилем в мире, по своей конструкции и показателям, на многие годы опередила все существующие автомобили. Полное официальное имя новой модели было Miura P400, (P -означало заднее расположение двигателя, 4 — рабочий объём двигателя в литрах)

В отличие от всех производимых автомобилей, Miura была оснащена двигателем V12, который был расположен поперечно позади водителя. С появлением на свет Miura затмила последние модели Ferrari и Aston Martin. Miura и поныне считается одним из самых красивых спортивных автомобилей в мире.

Bcё о Lamborghini - Все права защищены, 2009. Перепечатка материалов разрешается с обязательной ссылкой на адрес сайта all-about-lambo.narod.ru, по всем предложениям, отзывам, вопросам пишите по адресу all-about-lambo@yandex.ru.