Всё о Lamborghini - Модельный ряд - Lamborghini Gallardo LP560 GT3' 2009

Лето 2009 года для компании Reiter Engineering запомнится не столько гоночными результатами, сколько обновлением модельного ряда. Второе поколение спортивных Gallardo создано на базе серийной модели LP560-4.

Новая модель берет всё лучшее от изготавливаемой ранее, кроме того разработки трансмиссии и ходовой части основывались на флагманской спортивной модели Murcielago R-GT.

Основной отличительной особенностью LP560 GT3 является полностью переработанный для гоночной эксплуатации силовой агрегат объемом 5,2 литра мощностью 570 л.с. По заявлениям владельца компании Ханса Рейтера, на сегодняшний день новая модель является лучшей в своем классе. Это объясняется ещё и небольшой снаряженной массой в 1190 кг, которой удалось достичь, серьезно изменив конструкцию кузова. Несущую роль выполняет трубчатый алюминиевый каркас, на который крепятся панели из углеволокна.

Большая работа была проведена и над аэродинамическими показателями болида, лобовое сопротивление уменьшено на 8%. Воздушный поток проходит в передний бампер и по специальным каналам через весь кузов автомобиля, сзади разработано оригинальное регулируемое антикрыло и эффективный задний диффузор, - эти инновации позволили значительно увеличить прижимную силу.

Была основательно переработана подвеска, тормозная система. Гоночная коробка передач была предоставлена компанией Holinger, время переключения сокращено вдвое, кроме того установлена электронная система OBR, значительно облегчающая управление и обслуживание КПП.

Болид оснащен колесами размерностью 270/650-18 спереди и 310/710-18 сзади. Такие большие задние колеса были выбраны для обеспечения максимального сцепления с дорожным полотном в поворотах. Развесовка Gallardo LP560 GT3 также оптимизирована, 43% массы приходящейся на переднюю ось обеспечивают отличную управляемость в любых дорожных условиях.

Болид LP560 GT3 удовлетворяет всем требования регламента FIA 2010 года. Первые клиенты получат гоночные Gallardo уже в сентябре. Компания Reiter Engineering предлагает на стадии постройки болида внедрить программу REITER Convertible Concept (REITER CC/32), которая позволяет из автомобиля группы GT3 стоимостью 265.000 Евро, всего за доплату в 30.000 Евро получить болид категории GT2.