 |
 |
||
|
|
Lamborghini Espada 400 GTE (Series III)' 1972 |
|||||||||
 Спустя много лет ценители автомобильного дизайна продолжают восхищаться внешним видом купе Lamborghini Espada. |
В 1972 году купе Espada подверглась модернизации в третий раз, модель Espada III была показана на Туринском автосалоне. Радиаторная решётка была снова немного изменена, а задние фары стали похожими на устанавливавшиеся на модель Alfa Romeo 2000. Внутренняя отделка салона тоже претерпела изменения. Приборная панель была теперь повёрнута к водителю, и вместо алюминия использовалась дерево. Рулевое управление с гидроусилителем стало стандартом, вместе с кондиционером. Центральная консоль теперь имела более вертикальное положение. Были изменены задние рычаги подвески. Дисковые тормоза были снова модернизированы. Под капот были помещены два генератора переменного тока. Доступные варианты теперь включали крышу с люком, которая оказалась не очень востребованной. С 1974 года можно было заказать автоматическую трехступенчатую трансмиссию Chrysler. |
|||||||||
|
|
||||||||
|
Начиная с 1976 года, стали устанавливаться черные бамперы, необходимые для соблюдения требований безопасности в США, также на версии для американского рынка были предусмотрены противотуманные фары, другие карбюраторы, изменен угол зажигания, - всё это снизило динамические качества автомобиля. Выпуск 3-ей серии Espada продолжался до 1978 года. За это время было выпущено 456 автомобилей, всего же 1217 моделей Espada разных серий вышло из сборочных цехов Lamborghini. |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||
| Фотогалерея | |||||||||||
Bcё о Lamborghini - Все права защищены, 2009-2010. Перепечатка материалов разрешается с обязательной ссылкой на адрес сайта all-about-lambo.narod.ru, по всем предложениям, отзывам, вопросам пишите по адресу all-about-lambo@yandex.ru. |
||
